Clasificarea cuplajului și precauții de utilizare.

CuplarePuncte de atenție în utilizarea cuplajului

Cuplajul în aplicație practică poate fi împărțit în greu, mediu, mic și ușor în funcție de mărimea cuplului furnizat.

Cuplajul universal greu este adesea folosit în mașini metalurgice, mașini grele, mașini petroliere, mașini de inginerie, mașini de ridicat. Cuplajele universale medii și ușoare sunt adesea folosite în automobile, mașini-unelte și alte vehicule și mașini industriale ușoare. Cuplajul universal mic este folosit în principal pentru a transfera mișcarea, utilizat în general în mașini de precizie și mecanisme de control.
Puncte de atenție în utilizarea cuplajului

4. Întreținerea zilnică a cuplării, cum ar fi indentarea și alt fenomen normal de uzură, ar trebui înlocuită la timp; Cuplajul nu este permis să aibă fisuri, cum ar fi fisurile care trebuie înlocuite (poate fi lovit cu un ciocan mic, în funcție de sunetul judecății); În întreținerea dezasamblarii, arborele transversal va fi rotit cu 180 de grade, pentru a obține utilizarea alternativă a forței de jurnal.

2.După instalarea cuplajului universal, funcționarea normală a unui schimb, trebuie să verifice toate șuruburile de fixare, cum ar fi slăbite, trebuie strânse din nou cu cuplul de strângere specificat, deci repetate mai multe schimburi, pentru a se asigura că nu se slăbesc.

3. Suprafața de alunecare a cuplarii universale, crucea, rulmentul, etc., trebuie să asigure lubrifierea, în general cu 2# vasoare industrială pe bază de litiu sau 2# vaselină cu disulfură de calciu molibden, în condiții normale pentru funcționare continuă 500 de ore o dată, funcționare întreruptă 2 luni o dată, dacă se lucrează în condiții de temperatură ridicată trebuie să fie alimentat cu ulei de umplere o dată pe săptămână, umplere cu ulei de umplere cu șurub de umplere cu presiune ridicată pe săptămână. pistol de ulei până la preaplin.

4. Întreținerea zilnică a cuplării, cum ar fi indentarea și alt fenomen normal de uzură, ar trebui înlocuită la timp; Cuplajul nu este permis să aibă fisuri, cum ar fi fisurile care trebuie înlocuite (poate fi lovit cu un ciocan mic, în funcție de sunetul judecății); În întreținerea dezasamblarii, arborele transversal va fi rotit cu 180 de grade, pentru a obține utilizarea alternativă a forței de jurnal.

5. Lungimea dintelui de cuplare a angrenajului nu trebuie să fie mai mică de 70%; Momentul său de canalizare axială nu trebuie să depășească 5 mm.

6.Uzura grosimii dintelui de cuplare a angrenajului, mecanismul de ridicare mai mult de 15% din grosimea originală a dintelui, mai mult de 25% din mecanismul de operare trebuie casat, dinții rupti ar trebui, de asemenea, casați.

7. Inelul elastic al cuplajului pin, inelul de etanșare al cuplajului angrenat, dacă există deteriorare a îmbătrânirii, ar trebui să acorde atenție înlocuirii în timp util.

8.În operațiune, este necesar să se observe dacă cuplajul universal are oscilații radiale anormale și încălzire a rulmenților și alte fenomene și să se constate că aceste fenomene trebuie menținute în timp.